1. Kabina o'lchamlari: Rul g'ildiragi va uch g'ildirakli velosiped kabinasidagi uning atrofidagi qismlar orasidagi bo'shliq 50 mm dan katta yoki unga teng bo'lishi kerak; to'liq yopiq kabina eshigining ochilish kengligi 450 mm dan katta yoki teng bo'lishi kerak.
2. Uch g'ildirakli velosiped o'rindig'ining bo'ylama sozlanishi harakati bosim va o'tkir chiqishlarni bartaraf etish, to'qnashuv xavfini oldini olish uchun ± 30 mm bo'lishi kerak.
3. Yuk uch g'ildirakli velosipedlarning yuk qutisida yo'lovchi tashish qat'iyan man etiladi. Yuk qutisiga yo'lovchi o'rindiqlarini qo'shish qat'iyan man etiladi; Asl zavod ishlab chiqarish bosqichidan ruxsatsiz yoʻlovchi tashish natijasida yuzaga keladigan agʻdarilgan hodisalarning oldini-koʻtarish, kengaytirish yoki uzaytirish uchun konstruksiyalarni loyihalashtira olmaydi.
4. Majburiy tormoz tizimini yangilash:
1. Tormozlash masofasi 65 km/soat (bo'sh/to'liq yuklangan) 5 m dan kam yoki unga teng; gidravlik tormozni muvofiqlashtirish vaqti 0,35 s dan kam yoki unga teng; birlashgan pnevmatik tormozlash javob vaqti uchun sinov usuli qo'shildi.
2. O'z-o'zidan tushiriladigan uch g'ildirakli velosipedlarning yuk qutisini qulflash mexanizmi-o'nqir-cho'nqir yo'llarda avtomatik ag'darilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ikki tomonlama qulfga ega bo'lishi kerak.
Maxsus transport cheklovlari: Tankerli suv yuk mashinalari, sanitariya uchun mo'ljallangan uch g'ildirakli velosipedlar va tez tibbiy yordam mashinalari to'siqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak va tank hajmi yon egilish barqarorligi burchagini yaxshilash va suyuqlik og'irlik markazining siljishi va ag'darilishiga yo'l qo'ymaslik uchun qat'iy cheklangan.
